

眾所周知,直驅產(chǎn)品具有高精度、高速度等產(chǎn)品特點,經(jīng)過前幾年的市場培育,加上國家出臺政策鼓勵高端智能裝備國產(chǎn)人,令直驅行業(yè)快速發(fā)展,廠商進入者眾多,行業(yè)競爭日趨激烈,部分市場上甚至出現(xiàn)了無序競爭的苗頭,在企業(yè)經(jīng)營、研發(fā)、以及應用端等層面仍然存在著一些問題。
隨著市場對直驅技術認知度和接受度的逐步提高,直驅產(chǎn)品占有率連續(xù)幾年保持高速增長,這些都得益于國內(nèi)一批廠商持續(xù)創(chuàng)新開發(fā)出適合國內(nèi)設備商應用的直驅產(chǎn)品,以及對市場不留余力的推廣。但與此同時,不得不面對的現(xiàn)實是,目前國內(nèi)直驅廠商的研發(fā)方向大多集中在增加產(chǎn)品的型號規(guī)格上,一味追求大而全,而非從根本上提升產(chǎn)品的性能。另一方面,由于直驅產(chǎn)品性能的提升更多的是依賴磁性材料的突破,驅動器和核心零部件的技術,國內(nèi)在這一部分的技術開發(fā)上仍有一定的差距,加上國外器件的成本普遍較高,這些也在一定程度上影響到了產(chǎn)品的市場推廣效果。
特別是近一段時期,由于疫情反復和國際形勢的影響,產(chǎn)業(yè)供應鏈處于不穩(wěn)定的狀態(tài),缺貨狀態(tài)時有發(fā)生核心部件的價格上漲,市場又要求降本,導致直驅廠商兩頭受壓、利潤吃緊,部分企業(yè)投入到研發(fā),工藝改進的資金不充足,形成了惡性循環(huán)。同時為了保證穩(wěn)定的貨期,有些物料需要提前半年備貨,芯片類產(chǎn)品甚至需要提前一年備貨,造成企業(yè)資金被大量占用,生存壓力徒增。
而在應用端,近幾年直驅產(chǎn)品的導入速度過快,但設備廠商還沒有形成成熟的技術人員體系,一旦在使用過程中碰到一系列問題,就容易令設備前期調(diào)試和售后服務的效率大打折扣。舉例來說,直驅產(chǎn)品對干擾非常敏感,部分設備廠商 的接線方式,仍然停留在傳統(tǒng)伺服電機或步進電機的基礎上,使得直驅產(chǎn)品在實際應用中極易出現(xiàn)干擾,影響調(diào)試效率,甚至造成機器無法正常行。
為了進一步拓寬直驅市場的應用面,迫切需要廠商經(jīng)縱向上提高資源整合的能力,例如借助高校的資源,參與到磁性材料的研究,從根本上提升直驅傳動技術產(chǎn)品的效能;或是聯(lián)合國內(nèi)驅動器廠商,開發(fā)出適合直驅產(chǎn)品的驅動器,聯(lián)合國內(nèi)軸承和編碼器廠商,實現(xiàn)進口產(chǎn)品替代,進一步降低成本,提升直驅產(chǎn)品的市場普及率。而在橫向上,則應避免價格的無序競爭,立足于企業(yè)的自身優(yōu)勢,服務于核心客戶以贏得發(fā)展,并且可以采取競合的方式,為客戶提供合適的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務,減輕客戶調(diào)試和售后的負擔,解決客戶的后顧之憂,共同培育和開拓市場。
近年來,高工智能堅持“向客戶要研發(fā)和規(guī)模”的思路,專注核心客戶的應用場景,在優(yōu)勢行業(yè)中整合上下游資源,向客戶提供“合適”的直驅解決方案,在成就客戶的基礎上贏得了市場規(guī)模。尤其是在半導體、鋰電、醫(yī)療等新興行業(yè)的應用中,持續(xù)了解客戶的工藝要求,發(fā)揮企業(yè)的研發(fā)優(yōu)勢 ,為客戶提供定制化方案,同時在核心零部件的研發(fā)上也加大投入力度,采取自主研發(fā)和聯(lián)合開發(fā)的方式 ,進一步提升產(chǎn)品性能,降本增效。中國直驅技術市場已進入發(fā)展的關鍵時期,市場充滿潛力,需要更多的有識之士一道共同努力探索行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展道路!
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